吉奥凯旋(一汽广汽上汽哪家产品的品控最好)
资讯
2023-11-30
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1. 吉奥凯旋,一汽广汽上汽哪家产品的品控最好?
谢谢邀请,一汽、上汽、广汽三家汽车企业里实力最强的国有企业,每个品牌旗下都有很多多合资品牌也有自主品牌,不同的品牌水平参差不齐不能一概而论,可以挑出一些知名度较高的品牌作为参考。
一汽(中国第一汽车集团有限公司)
合资品牌知名度较高的有:
一汽大众/奥迪,代表车型如速腾、迈腾、捷达、宝来、高尔夫,奥迪A6L、A4L、A3等车,这几款德系车品控水平相当不错,但低端入门级以T+干式双离合为主是与品控无关的低级变速箱,质量差只是因为想差而差主要还是有消费者愿意买单。
一汽丰田,代表车型如卡罗拉、威驰、皇冠、普拉多等车,这些日系车质量的品控还算过关,但日系供应商的问题大部分品牌存在造假行为所以整个日系是谈不到品质的,所以一汽丰田属于潜在的品控差。
一汽马自达,代表车型以阿特兹、CX4等车为主,品控水平比较低,数次召回里包括一次转向系统齿轮回火问题,在质检缓解是不够极致的。
一汽自主品牌:红旗、奔腾、夏利、森雅、佳宝等,这些品牌感兴趣的话可以看一看还有那个是在销榜前五十的,目前除了红旗H系列以外其他品牌基本与品控/技术无关。
广汽(广州汽车集团股份有限公司)
合资品牌知名度较高的有:
广汽本田,平均水平参考地球梦L15B系列发动机,机油隐患设计全系车型百万台车,这种车谈品控和品质基本就是笑话。
广汽三菱,以欧蓝德为主2.0L发动机共振已经成为通病,内部座椅框架生锈、天窗异响漏水的问题也比较多;其他车型销量较差问题没有很多,不过三菱的品质确实相当一般。
广汽丰田,车型以汉兰达、凯美瑞、类型等车为主,平平庸庸没有亮点不过品控还算过关,有问题也还是日系车共有的问题。
广汽菲克,车型以JEEP系列为主,所有问题集中在菲亚特技术依维柯代工的7挡干式双离合,以及JEEP的虎鲨系列发动机烧机油问题,品控相当的差;菲亚特系列已经推出中国市场,原因也不外乎是变速箱。
剩下广汽自主-代表品牌传祺,车型以GS系列为主目前只有使用广汽菲克7挡干式双离合的GS4有大问题,其他车型还算稳定。其余如广汽吉奥等小品牌市场占有率很低,这些车没有代表性不做讨论。
上汽(上海汽车集团股份有限公司)
合资品牌知名度较高的有:
上汽大众,车型再熟悉不过不在赘述,问题与一汽大众相同只存在于DQ200干式双离合,DQ380略有低速顿挫但质量稳定性已经比较高,配合不错的动力还是值得肯定的。
上汽通用别克/雪佛兰,两个品牌同级车型几乎共同平台和动力传动总成,所以有一定基本共通;这两个品牌的品控水平只能说一般,问题同样是干式双离合以别克低端轿车和昂科威1.5T为主,故障率比较高。
雪佛兰旗下早期车型因2.0代-6T40手自一体变速箱存在顿挫的问题好评率也不高,不过后期升级到6T45之后问题得到解决,作为比别克低一级的品牌定位(仅限国内市场)使用的变速箱要更有诚意一些,20万以上的车型一致。
剩下自主品牌里有荣威、MG(收购的英国品牌)、五菱宝骏等,这些品牌里除五菱宝骏以外都有与别克同样的问题,技术几乎共享导致了这种现象。
三个车企的合资品牌里与日系有关的看似稳定但存在的问题并不少,一汽上汽与德系车合作级别略高一些只是有部分问题车型,上汽美系问题较多但也有雪佛兰的几款车性价比还算不错,具体孰高孰低自己斟酌吧。
2. 中国自已生产几种小车?
北汽、比亚迪、昌河、长城、东风、东南、飞碟、福田、富迪、哈飞、航天、红旗、华普、华翔、吉澳、吉利、瑞风、江铃、金杯、猎豹、南汽、奇瑞、汇众、申龙、万丰、上汽、曙光、双环、五菱、夏利、金龙、一汽、依维柯、中华、中顺、中兴中国现有国产汽车品牌 (含合资企业)一汽奥迪: 新奥迪A6L 新奥迪A4 04款奥迪A6 04款奥迪A4华晨宝马: 宝马新3系 宝马5系 宝马3系(停产)上海通用别克: 荣御 君越 君威 凯越 凯越旅行车 别克GL8陆尊 别克GL8广州本田:
两厢飞度 06款雅阁 三厢飞度 新奥德赛 本田CR-V 思域 思迪东风标致: 标致307 标致206北京奔驰:北京奔驰E级北京吉普: 大切诺基 新JEEP2500 05款JEEP2500北汽福田: 风景冲浪 风景海狮 风景爱尔法风景快运 都市风景 风景商旅舰北汽: 陆霸系列 战旗系列比亚迪: 比亚迪F3 05款福莱尔长安汽车: 长安CM8长安铃木:
雨燕 长安奥拓 长安羚羊长城汽车: 赛骏 赛弗 赛影 哈弗CUV长丰猎豹: 猎豹飞腾 黑金刚 猎豹奇兵 猎豹旗舰 猎豹环保型 猎豹客车型昌河汽车: 利亚纳 爱迪尔II 北斗星福瑞达 海象系列一汽大众: 速腾 开迪 捷达 新宝来 05款宝来 高尔夫东风风行: 风行MPV 风行菱通上汽大众:
PASSAT领驭 途安 桑塔纳3000 桑塔纳 POLO劲情 POLO劲取 高尔东南汽车: 菱帅 富利卡 得利卡长安福特: 三厢福克斯 两厢福克斯 蒙迪欧 嘉年华南京菲亚特: 派朗 派力奥 西耶那 周末风丰田(国产): 凯美瑞 皇冠 锐志 花冠 新威弛 05款威弛霸道 陆地巡洋舰 特锐 普锐斯上海华普:
海尚系列 海迅系列 05款飚风 海域系列哈飞汽车: 赛豹 路宝 赛马 民意江南汽车: 江南奥拓 江南精灵吉利汽车: 金刚 自由舰 美人豹 豪情 美日 优利欧江铃陆风: 陆风X6 陆风SUV 风尚MPV金杯海狮: 金杯海狮锐驰 阁瑞斯系列 金杯海狮勤务兵江淮汽车: 瑞风江铃汽车: 全顺系列 江铃宝典 江铃宝威凯迪拉克(国产): 凯迪拉克CTS 凯迪拉克SRX力帆汽车:
力帆520马自达(国产): 福美来2代 福美来 普力马新马自达6 马自达3奇瑞汽车: 瑞虎 东方之子 新旗云 奇瑞QQ奇瑞A5系列 奇瑞V5系列东风悦达起亚: 赛拉图 远舰 千里马 嘉华郑州日产: 轩逸 颐达 骐达 天籁 阳光蓝鸟智尊 帕拉丁三菱(国产): 帕杰罗 06款欧蓝德 帕杰罗速跑蓝瑟 菱绅上海汇众: 伊思坦纳双环汽车: 双环CEO 来宝S-RV上汽通用五菱: 五菱之光 都市春风天津一汽:
夏利 新N3 夏利N3 威乐 威姿 夏利天汽美亚: 04款奇兵SUV 03款奇兵SUV沃尔沃(国产): 沃尔沃S40北京现代: 御翔NF 索纳塔 伊兰特 雅绅特途胜 特拉卡东风雪铁龙(): 凯旋 赛纳 爱丽舍 毕加索 富康雪佛兰(国产): 景程 赛欧 spark 乐骋AVEO 乐风南汽新雅途: 新雅途一汽轿车: 红旗 奔腾一汽华利: 一汽佳星幸福使者中华汽车: 骏捷 尊驰
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1. 吉奥凯旋,一汽广汽上汽哪家产品的品控最好?
谢谢邀请,一汽、上汽、广汽三家汽车企业里实力最强的国有企业,每个品牌旗下都有很多多合资品牌也有自主品牌,不同的品牌水平参差不齐不能一概而论,可以挑出一些知名度较高的品牌作为参考。
一汽(中国第一汽车集团有限公司)
合资品牌知名度较高的有:
一汽大众/奥迪,代表车型如速腾、迈腾、捷达、宝来、高尔夫,奥迪A6L、A4L、A3等车,这几款德系车品控水平相当不错,但低端入门级以T+干式双离合为主是与品控无关的低级变速箱,质量差只是因为想差而差主要还是有消费者愿意买单。
一汽丰田,代表车型如卡罗拉、威驰、皇冠、普拉多等车,这些日系车质量的品控还算过关,但日系供应商的问题大部分品牌存在造假行为所以整个日系是谈不到品质的,所以一汽丰田属于潜在的品控差。
一汽马自达,代表车型以阿特兹、CX4等车为主,品控水平比较低,数次召回里包括一次转向系统齿轮回火问题,在质检缓解是不够极致的。
一汽自主品牌:红旗、奔腾、夏利、森雅、佳宝等,这些品牌感兴趣的话可以看一看还有那个是在销榜前五十的,目前除了红旗H系列以外其他品牌基本与品控/技术无关。
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合资品牌知名度较高的有:
广汽本田,平均水平参考地球梦L15B系列发动机,机油隐患设计全系车型百万台车,这种车谈品控和品质基本就是笑话。
广汽三菱,以欧蓝德为主2.0L发动机共振已经成为通病,内部座椅框架生锈、天窗异响漏水的问题也比较多;其他车型销量较差问题没有很多,不过三菱的品质确实相当一般。
广汽丰田,车型以汉兰达、凯美瑞、类型等车为主,平平庸庸没有亮点不过品控还算过关,有问题也还是日系车共有的问题。
广汽菲克,车型以JEEP系列为主,所有问题集中在菲亚特技术依维柯代工的7挡干式双离合,以及JEEP的虎鲨系列发动机烧机油问题,品控相当的差;菲亚特系列已经推出中国市场,原因也不外乎是变速箱。
剩下广汽自主-代表品牌传祺,车型以GS系列为主目前只有使用广汽菲克7挡干式双离合的GS4有大问题,其他车型还算稳定。其余如广汽吉奥等小品牌市场占有率很低,这些车没有代表性不做讨论。
上汽(上海汽车集团股份有限公司)
合资品牌知名度较高的有:
上汽大众,车型再熟悉不过不在赘述,问题与一汽大众相同只存在于DQ200干式双离合,DQ380略有低速顿挫但质量稳定性已经比较高,配合不错的动力还是值得肯定的。
上汽通用别克/雪佛兰,两个品牌同级车型几乎共同平台和动力传动总成,所以有一定基本共通;这两个品牌的品控水平只能说一般,问题同样是干式双离合以别克低端轿车和昂科威1.5T为主,故障率比较高。
雪佛兰旗下早期车型因2.0代-6T40手自一体变速箱存在顿挫的问题好评率也不高,不过后期升级到6T45之后问题得到解决,作为比别克低一级的品牌定位(仅限国内市场)使用的变速箱要更有诚意一些,20万以上的车型一致。
剩下自主品牌里有荣威、MG(收购的英国品牌)、五菱宝骏等,这些品牌里除五菱宝骏以外都有与别克同样的问题,技术几乎共享导致了这种现象。
三个车企的合资品牌里与日系有关的看似稳定但存在的问题并不少,一汽上汽与德系车合作级别略高一些只是有部分问题车型,上汽美系问题较多但也有雪佛兰的几款车性价比还算不错,具体孰高孰低自己斟酌吧。
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